后要說的就是CVT變速箱，相比較傳統(tǒng)的雙離合變速箱，CVT無任何升檔降檔操作，所以在平順性方面確實(shí) 。但有一利必有一弊，CVT變速箱也正是因為沒有檔位，所以在實(shí)際駕駛過程中毫無駕駛樂趣可言。同時駕駛員無法直接或間接控制其檔位，所以爬坡性能確實(shí)要比帶檔位的變速箱弱一點(diǎn)，以逍客為例，如果想駕駛其滿載爬40度坡，可能都會出現(xiàn)打滑等現(xiàn)象?？傮w而言，三款車的變速箱各有利弊，有人可能會喜歡大眾干式雙離合的激進(jìn)，有人喜歡WEY濕式雙離合的高扭矩、穩(wěn)定性，有人可能會喜歡CVT平順性，但無論如何汽車買回來都是開的，因此訂車之前建議大家分別去各家4S店試駕一番，找到適合自己的 好的！
三菱歐藍(lán)德 指導(dǎo)價：15.98-22.58萬元在這個多元化的時代當(dāng)中，想要吸引消費(fèi)者的目光，除了堅持自身產(chǎn)品精髓外，還需要融入符合市場的元素，才有更好的結(jié)果，作為三菱四驅(qū)陣營旗下的老牌車型歐藍(lán)德，為了應(yīng)對競爭激烈的SUV市場，在保持四驅(qū)系統(tǒng)的同時，還融入了更多都市的元素。廠家在今年推出了2019款歐藍(lán)德，新車的外觀內(nèi)飾得到了進(jìn)一步的優(yōu)化，以此爭強(qiáng)競爭力。
歐藍(lán)德整車造型顯得霸氣，類似的造型能討好國內(nèi)不少消費(fèi)者，其中“X”前臉搭配粗狂的鍍鉻飾條，頗有大型SUV的硬派風(fēng)格，兩側(cè)LED前大燈樣式也做了調(diào)整，造型上變得更加銳利，下保險杠增加了鍍鉻飾條；側(cè)身和尾部采用更為飽滿的線條，使得歐藍(lán)德看起來足夠大氣。
今年的車市 后的狂歡已經(jīng)開場，廣州車展進(jìn)行的如火如荼，各大企業(yè)拿出自己壓箱底的車型，同臺競技。而且在車展買車也是更加實(shí)惠的，畢竟新車上市為了同行對比、數(shù)據(jù)好看都會以優(yōu)惠的價格進(jìn)行促銷，可以說這是一場消費(fèi)者與車企共同狂歡的盛典。這次參展的轎車眾多，小編特意整理了五款轎車以供欣賞，有非常實(shí)用的家庭轎車，有科技感爆棚的未來汽車，有追求不凡的運(yùn)動轎車……新款奧迪A4L
在BBA德系三強(qiáng)中，奧迪A4L無論是銷量還是消費(fèi)者認(rèn)可度，都是處于一個非常 先的地位。而這次新奧迪A4L的來臨，不僅在顏值方面進(jìn)行了升級，更是有了很多新改動，這一次必然會受到重點(diǎn)關(guān)注。
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